不怕卡脖子!三款国产变速箱不输合资,双离合已闯入“无人区 ”
与AT变速箱一样 ，CVT也是自主品牌的弱项 ，近来国产变速箱主要还是在双离合上，但是奇瑞万里扬的CVT变速箱弥补了这个空白 ，实现了自主品牌的从无到有 。这款变速箱在供应链上是开放的 ，不仅奇瑞在用，很多自主品牌都在采购 ，包括吉利的主力车型 ，CVT变速箱就是用的这款 。而奇瑞主力车型瑞虎8PLUS的起步车型上，也是用的这款CVT变速箱。
国产车双离合变速箱哪家比较好
国产双离合变速箱较好的品牌有长城、比亚迪 、长安等 ，各有特点和优势 。长城汽车：旗下有多款优秀的双离合变速箱 。蜂巢易创7DCT采用湿式双离合和自研冷却系统 ，能适应早晚高峰堵车蠕行 、山路重载等复杂路况，油温稳定，扭矩可达450N·m ，设计寿命达30万公里 ，返修率低。
随着国产车的崛起，格特拉克的7DCT300已经成为国内覆盖面最广的双离合变速器之一 ，不光长城、奇瑞 、华晨中华 ，连宝马奔驰都在用该品牌的湿式双离合变速箱 。
早几年，提到双离合变速器 ，我们首先想到的都是大众 、保时捷 ，而到了最近几年，随着国产车的崛起 ，格特拉克的双离合变速器已经成为国内覆盖面最广的双离合变速器品牌 ，不光吉利、长城 、奇瑞 、华晨中华，连宝马奔驰都在用该品牌的湿式双离合变速箱 。
万里扬CVT变速箱：质量稳定 ，平顺性好 ，换挡冲击小，被广泛应用在吉利、奇瑞 、比亚迪等国产品牌车型上。盛瑞第二代8AT变速箱：技术上表现优秀，具有档位数多 、重量轻、成本低等优势 ，已装配在瑞虎8等车型上 。
长城的双离合变速箱怎么样?
长城9速湿式双离合变速箱在质量上整体表现良好 ，但存在一定局限性 。质量优势制造工艺精湛：长城9速湿式双离合变速箱采用高强度轴齿材料与低压渗碳热处理工艺，为变速箱的品质打下了坚实基础 ，保证了其结构的稳定性和耐用性。散热性能出色：湿式双离合的设计使其散热性能远优于干式双离合变速箱。
可靠性与耐久性该变速箱为长城自主研发的第三代7DCT300S湿式双离合变速箱 ，在关键零部件运转效率上进行了升级，加入了自主研发的液压控制模块和双离合器模块 ，能很好地适应车辆各种行驶状况 ，可靠性较高 。
长城9速湿式双离合变速箱整体表现较为稳定，质量问题较少 ，但仍存在部分用户反馈的细节问题 。产品定位与技术特点 研发背景：长城是全球首个大规模量产9速湿式双离合变速箱的车企 ，该变速箱主要针对混动/轻度混动及燃油车型，相比7速湿式双离合 ，油耗降低7% ，体积重量未增加。
长城9挡湿式双离合多少钱
〖壹〗、长城旗下配备9挡湿式双离合变速箱的车型费用因车型和配置不同有所差异，费用范围大致在169万 - 169万之间 。以下是具体车型及费用信息：哈弗猛龙2025款0T 4WD Ultra：指导价为169万 。
〖贰〗 、长城9挡湿式双离合变速器的费用因具体型号 、配置以及应用车型等因素而有所不同。一般来说，其费用大致在数千元到上万元不等 。如果是应用在一些入门级车型上 ，配备的该变速器费用可能相对较为亲民 ，可能在几千元到一万元左右 。
〖叁〗、长城9挡湿式双离合变速器的费用因具体型号 、配置以及应用车型等因素而有所不同。一般来说，在汽车零部件市场上 ，其费用大致在数千元到上万元不等 。如果是原厂配套给特定车型的全新变速器 ，费用会受到整车厂采购成本 、车型定位等影响 。比如一些中高端车型所配备的该款变速器，其费用可能相对较高。
〖肆〗、长城4S店在6万公里时更换变速箱油 ，使用福斯油品费用为500元；自动挡（如7DCT300变速器）建议6 - 8万公里更换 ，4S店收费约800 - 1200元，若选取独立修理厂 ，费用可降至600 - 800元 。
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评论列表（4条）
我是蜗牛号的签约作者“南城”！
希望本篇文章《【长城双离合变速箱,长城双离合变速箱油】》能对你有所帮助！
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