保时捷确认911新款限量版,堪称男人的梦想战车
〖壹〗、近日，保时捷为了向经典型号Carrera RS致敬 ，推出了全新保时捷911 GT3 RS限量版 ，仅对美国用户开放销售渠道，起售价约31万美元（约合人民币215万元）。新车将在3月15日 -18日举行的Sebring耐力赛上初次亮相 ，并在首发后几个月内交付到消费者手中 。
〖贰〗 、保时捷911 S/T是一款限量版手动挡跑车 ，计划生产1963辆，搭载0升自然吸气水平对置六缸发动机，海外售价折合人民币超200万 ，预计2024年交付 。
〖叁〗 、混动版车型确认推出 保时捷911混动版车型终于得到了官方的正式确认。此前 ，虽然已有多次谍照曝光，但一直未得到官方确认 。此次根据保时捷高层透露的消息 ，911混动版将是一款非常运动的车型 ，并且不会采用插电式混合动力系统，而是搭载非插混动力系统 。
保时捷911rsr国内售价
结合公开数据与经销商信息 ，近来911系列中定位接近的GT3 RS 0L版本厂商指导价为301万元 ，全国最低报价下探至2798万元（车主之家，2025年11月）。尽管RSR作为纯赛道车型未直接公布民用售价 ，但借鉴911车系的费用跨度（148万至288万 ，易车2025年12月），其溢价空间显然由专业配置与限量属性决定。
在费用方面 ，911 GT3 RSR的售价为41万欧元 ，约合人民币365万元 。而保时捷911 GT3 RS 0则更为亲民，起售价为199万欧元，约合人民币143万元 。这使得911 GT3 RS 0成为了一款性价比较高的公路赛车。
近来国内乐高Technic 911 RSR的售价在1千元左右 ，整套积木包含1580个零件 ，更重要的是它不仅可以为你带来拼装的快乐，同时拼装完成后 ，众多的仿真细节也足够让你把玩一段时间 ，当然你也可以仿照马科尔斯基的创意，自己拍摄一组写真来体验一下 。
6缸发动机650匹,最快保时捷911发布,2.7秒破百极速330km/h
〖壹〗、动力系统部分 ，全新一代911 Turbo S搭载了一台经过升级的8T双涡轮增压发动机 ，得益于更大的涡轮增压器以及可变涡轮截面（VTG）技术，全新911 Turbo S的最大功率达到478 kW（650 Ps） ，比前代车型提高了51 kW（70 Ps） ，最大扭矩则达到800 Nm，比上代车型增加50 Nm 。
〖贰〗 、而全新一代的911Turbo S之所以被称为“超跑杀手 ” ，其实主要还是得益于它所搭载的那台8T水平对置双涡轮增压发动机 ，最大输出功率达到了650马力，最大扭矩为800牛·米，而且这款车还匹配了保时捷最新的8速PDK双离合变速箱。
〖叁〗 、全新911 Turbo的前后轮胎规格分别为255/35 ZR20和315/30 ZR21 。全新911 Turbo S的后轮拱位置比上一代更快 ，并且作为911中的一款高性能版本 ，它在车身侧面还增加了进气口，为发动机提供更多的冷空气 。
〖肆〗、全新一代911 Turbo S搭载配备两具VTG涡轮增压器的8升水平对置引擎 ，提升了70PS来到650PS的最大马力 ，以及增加51Nm的扭矩，最大扭矩达到了816Nm ，搭载八速PDK双离合器手自一体变速箱 ，Coupe版本0-100km/h加速仅需7秒（较上代减少0.2秒），极速则为330km/h ，再次成为史上最强的911。
〖伍〗、其中 ，全新911 Turbo S的最大功率达到650马力，峰值扭矩为800牛·米 ，0-100km/h加速时间仅需7秒 ，0-100km/h加速时间为9秒，极速是330km/h 。
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希望本篇文章《保时捷911新款(保时捷911新款费用)》能对你有所帮助！
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