手动挡汽车换挡的正确操作
〖壹〗 、换挡时必须牢记“升档先加速，降档先减速”的原则 。 降档换档前 ，必须将离合器踏板踩到底 ，变速杆操作要轻柔 。 根据汽车的速度换档。一般情况下，一档起步 ，行驶几米后再换二档 。当车速达到20mph以上时 ，35mph后换三档 。
〖贰〗 、手动挡汽车的换挡操作，必须借助离合踏板和油门踏板来完成 ，不管是起步还是行车途中的换挡。
〖叁〗、然后在降挡前 ，要先进行降速，这样在降挡后，就可以避免出现加速无力 、顿挫等现象 。 把离合器踩到底 ，同时还要松开油门 ，再将换挡手柄挂入到对应的挡位上面 。 在完成挂挡后，要把离合抬到半联动的状态下 ，当汽车的输出动力和动力传输装置连接平稳后 ，轻轻的踩油门给油，最后将离合器慢慢松开即可。
手动挡汽车换挡
〖壹〗 、手动换挡公式：起步时要换入一档 ，而不是二档；换挡要循序渐进 ，不允许跳档；离合器踩到底，车速合适才能换挡；向前看 ，看不见街区。手动换档原理：手动挡汽车换挡时 ，要牢记换挡时先加速，换挡时先减速的原则 。换挡前要先踩油门提升速度 ，换挡前要先关油门降低速度 。
〖贰〗、一档起步：车辆静止时挂一档 ，缓慢松开离合器至半联动点，待车辆平稳起步后完全松开离合器并轻踩油门。升档时机：车速达 10公里/小时 换二档 。车速 20-40公里/小时 换三档 。车速 40-55公里/小时 换四档。车速 70公里/小时以上 换五档；五档以上车型，时速每提升 10-15公里 可加一档 。
〖叁〗 、忌换挡时方向跑偏换挡需双手配合：左手稳握方向盘 ，右手操作变速杆 。若换挡时用力过猛或位置不准 ，可能导致方向盘偏转，尤其在高速或弯道时易引发危险。操作要点：换挡动作轻柔 ，确保变速杆入位准确 。
〖肆〗 、发动机转速确定之后 ，咱们来看一下车辆速度，变速器档位和车速存在一一对应关系 ，当变速器档位为1挡时 ，车速范围为0~20km/h，变速器档位为2挡时 ，车速范围为10~30km/h ，变速器为3挡时，车速范围为25~45km/h ，变速器为4挡时 ，车速范围为35~60km/h，变速器为5挡时，车速范围为50km/h以上 。
手动挡汽车挂挡,如何精准挂挡?
例如 ，从一挡直接升五挡时 ，一挡加速到45公里/小时左右，踩下离合后不要急着松开 ，等待转速逐渐回落至2000转左右再切入五挡 ，可减轻顿挫现象。降挡技巧：例如，从五挡降三挡时 ，五挡行驶至80公里/小时 ，表显转速为1400转，踩下离合后不要松开 ，同时踩下油门 ，直至转速攀升至该时速下三挡的合理转速，再切入三挡 ，可避免顿挫 。
手动挡一共有7个挡位 ，分别为1~5挡、倒车挡R挡以及空挡，平常在驾驶过程中，最长用到的就是空挡和1~5挡 ，车辆起步为1挡 ，当车速到达15km/h的时候，立即松开油门深踩离合器 ，挂入2挡；接着松开离合踩油门加速 ，当车速达到20km/h时挂入三挡；同样当车速达到30km/h时挂入四挡，车速40km/h以上挂入五挡 。
挂法：将离合一脚踩到底 ，并挂上一档。在挂之前需要将档把向左 ，然后往上一推。这样档把就进入了档位 。进入档位之后，慢慢抬起离合器就可以了 。手动挡二挡 挂法：将离合器踩到底之后 ，用手将档把向后拉去 ，记住中间不要让档把回弹过去，要直接将档把拉到二档的位置。
手动挡汽车挂二档的操作步骤如下：一档起步后 ，确认车速：在一档完成起步 ，当车速达到15-20km/h时，即可准备换入二档 。松开油门：换挡前需完全松开油门踏板，避免换挡时发动机转速过高导致顿挫 。踩下离合器：用左脚将离合器踏板踩到底 ，确保发动机与变速箱完全分离。
D挡切换S挡怎么操作
〖壹〗、但是从D挡切换到S挡是不需要踩刹车以及别的额外操作的 ，直接切换即可 。S挡属于自动挡变速箱的运动模式，挂入S挡可以通过升高发动机转速来获得更好的动力 ，从而获得更好的驾驶体验 。 本质上S挡还是属于前进挡 ，跟M挡或者是L挡的操作是一样的，直接将档把头推入S挡 ，不需要进行额外的操作。
〖贰〗 、所以D挡切换到S挡直接切换即可 ，不需要踩刹车 。但是要注意预防突如其来的动力改变造成的不适应 。 D挡切换到S挡只要变速箱允许你直接切换就不用担心会损坏变速箱。只不过一些特殊情况下D挡切换S挡需要轻微松一点油门，否则的话可能会造成车辆突然一串吓自己一跳出现意外 。
〖叁〗 、D挡切换S挡到底要踩刹车吗 S挡一般是特殊情况下才需要用到 ，你比如说我们要超车的时候 ，感觉动力不够用，怎么办？直接挂进S挡！但是自动挡车子 ，从D挡挂到S挡到底需不需要踩刹车呢？很多新手朋友都存在误区 ，搞不清楚 。今天就来跟大家说一下这个问题，希望能够帮助到大家。
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评论列表（4条）
我是蜗牛号的签约作者“wangyou520”！
希望本篇文章《【手动挂挡操作方法,手动挂挡怎么操作】》能对你有所帮助！
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