10万块的现代中型车,索纳塔九到底怎么样?
0万预算下 ，现代索纳塔九作为中型车 ，整体表现中规中矩，性价比尚可 ，但需关注车况细节 。以下是具体分析：外观与漆面索纳塔九采用流体雕塑0设计理念 ，整体风格稳重大气，前脸设计犀利 ，与现代名图相似 。检测车辆存在多处喷漆修复 ，包括前保险杠 、翼子板 、车门等部位，四个车轮轮毂有轻微划痕和缺肉。
性能表现：索纳塔九拥有出色的操控性能和稳定性，是一款性能与舒适性兼备的车型 ，这也是B级车所追求的重要特性 。综上所述 ，索纳塔九作为一款B级车，无论是从车型定位、设计与配置还是性能表现来看 ，都展现出了其作为一款中型车的优秀品质 。
索纳塔9基于现代汽车的前置前驱平台开发 ，车身抗扭强度提升41%，抗弯强度提高35% ，强化了结构刚性。与之匹配的是麦弗逊式独立前悬架和多连杆式独立后悬架 ，兼顾操控稳定性与乘坐舒适性 。
车型背景：索纳塔是北京现代旗下的中型车，2016年推出全新索纳塔混动版车型 ，这是北京现代首款新能源车型 。同年 ，企业计划推出全新索纳塔插电式混合动力车型，即索九PHEV ，并于3月份正式上市。动力系统：全新索纳塔PHEV搭载由0升自然吸气发动机与电动机组成的插电式混合动力系统。
现代索纳塔9二手车是否值得选购？对于这个问题 ，答案是肯定的 。索纳塔9作为一款备受喜欢的中型轿车，在国内市场有着长久的销售历史 。即便是15万公里的二手车，其整体性能依然保持良好。从经济角度看 ，如果以10万元的费用购入 ，相较于新车7万元的价差，性价比非常高 ，确实值得考虑 。
11代索纳塔对决9代凯美瑞,谁才是更值得选购的合资家轿?
〖壹〗 、第十一代索纳塔在费用 、配置、空间及动力表现上均优于第九代凯美瑞 ，是15万预算内更值得选购的合资家轿 。以下从多个维度展开对比分析：费用与优惠政策第十一代索纳塔：官方指导价为198万-168万，叠加至高6000元现金优惠 、至高5万元置换补贴及赠送商业险后 ，中高配车型落地价可控制在15万左右。
〖贰〗 、合资B级车市场已被德系（帕萨特、迈腾）、日系（凯美瑞 、雅阁）主导 ，韩系车需以差异化优势突围 。若第十一代索纳塔正式费用下探至14万级，可能吸引部分对费用敏感的消费者 ，但需警惕“低价低质”的负面联想 。
〖叁〗 、很显然 ，限时178万起的东风日产天籁真心版在舒适性配置、智能化体验以及安全性等方面都有优势，跟入门版凯美瑞相比 ，舒适性配置更高 ，智能化 、安全性方面也更有优势，关键是，天籁真心版全国可提车 ，展示出东风日产极大的诚意。
〖肆〗 、侧身部分本田雅阁同样采用了溜背样式的车身结构 ，相比十代索纳塔来说其线条弯曲度更高，有不少消费者认为这样的设计会影响一定的头部空间 ，不过作为“空间大师 ”的本田早就想到了这一点 ，因此车内后排的座椅倾斜角度更大，照顾到了后排乘客的体验 。尾部本田雅阁还加入了回旋镖样式的尾灯组 ，造型十分独特 。
〖伍〗、丰田凯美瑞：第九代凯美瑞搭载0L自然吸气发动机 ，最大输出功率127 Kw 、最大扭矩206N·m，经过实测 ，其零百加速时间为47秒。从账面数据上看 ，二者之间的差距明显 。
细品第十代索纳塔:20万出头买顶配,雅阁瞬间不香了|成都车展
费用优势：20万出头买顶配，性价比碾压同级售价区间：118万-58万元 ，顶配车型（0T+8AT）仅58万 ，费用逼近A级轿车市场 。对比竞品：5年前，20万预算仅能买到雅阁 、凯美瑞等车型的低配版本，而第十代索纳塔直接提供顶配动力组合 ，性价比优势显著。
易车讯 7月24日 ，北京现代官第十代索纳塔于成都车展亮相。相比海外版，国产版车型轴距加长50毫米 ，将配5T和0T动力 ，并将配备L2级驾驶辅助 。
月24日，2020成都车展正式开幕 ，我们在现场拍摄到了一组北京现代第十代索纳塔的实车图片 ，新车此前已正式上市，官方指导售价区间为118万-58万元 。作为换代车型 ，新车采用了轿跑式车身 ，对老款车型的外观、内饰都进行了升级。
北京现代在展上公布了第十代索纳塔的预售费用，售价区间为148万元-58万元 ，这个价位显然是瞄准了迈锐宝XL和雅阁之间的空隙 ，0T顶配才20万出头其实还挺香的 。第十代索纳塔 至于其双胞胎兄弟全新起亚K5则会在下个月的成都车展上开启预售，费用只会比索纳塔低，估计20万不到就能买到0T顶配 。
12万元能买到的第十一代索纳塔,值得入手吗?
〖壹〗 、万元能买到的第十一代索纳塔值得入手 ，它在动力 、空间、配置和性价比方面表现突出 ，适合作为合资中型轿车的选取。 以下是具体分析：费用优势：第十一代索纳塔官方售价区间为198-168万元，结合市场优惠后 ，12万元预算可购入入门版本车型 。相比大众帕萨特 、迈腾等竞品 ，其费用门槛更低，且全系标配8AT变速箱 ，进一步提升了性价比 。
〖贰〗 、十一代索纳塔口碑质量整体表现稳定 ，在B级车市场兼具性价比与竞争力，同时存在部分用户反馈的细节问题。核心优势（权威资料与用户认可） 质量认证与结构安全：依托i-GMP高刚性车身 ，斩获J.D. Power中国新车质量TOP3认证 ，车身强度与安全性能受权威认可 。
〖叁〗、第十一代现代索纳塔是一款高性价比的中型轿车，优惠后起售价约12万元 ，建议直接购买高配车型以获得更优的产品力和配置体验 。费用优势显著第十一代索纳塔官方指导价为198-168万元 ，终端优惠力度达2万元起，优惠后起售价仅12万元左右。
比雅阁 、凯美瑞便宜不少,全新索纳塔购车手册,入门就是1.5T+8AT_百度...
全新索纳塔购车手册：5T Air与Pro版性价比突出，0T N Line Air版为全系首选 全新一代索纳塔以198万元的起售价切入市场 ，费用优势显著低于同级竞品雅阁 、凯美瑞 。全系提供5T+8AT与0T+8AT两种动力组合 ，共6款配置车型 。
AT变速箱比同级CVT变速箱成本更高，而且全新索纳塔5T车型百公里综合油耗低至25L ，看齐本田雅阁 ，在动力和燃油经济性上都有不错的表现。
第九代凯美瑞：车身尺寸较小，座舱空间表现中规中矩 ，健康配置相对基础。智能配置与豪华质感第十一代索纳塔：配置全面领先同级合资家轿 ，智能交互系统、驾驶辅助功能等配置丰富，甚至可与同价位新能源家轿媲美 。第九代凯美瑞：智能配置相对保守 ，豪华质感与科技感稍逊一筹 。
全系配8AT,新一代索纳塔上市,不到14万起售能否“逆风翻盘”?
新一代索纳塔以不到14万起售的费用和全系8AT的配置 ，具备一定市场竞争力，但能否“逆风翻盘 ”仍存在不确定性 ，需综合产品力 、市场环境及品牌策略等多方面因素判断。 以下从多个维度展开分析：产品力层面外观设计全新一代索纳塔换装全新样式 ，一改以往“非主流 ”形象 。
第十一代索纳塔需通过长期市场验证，逐步重建品牌口碑 。竞争格局：合资B级车市场已被德系（帕萨特 、迈腾）、日系（凯美瑞 、雅阁）主导，韩系车需以差异化优势突围。若第十一代索纳塔正式费用下探至14万级 ，可能吸引部分对费用敏感的消费者 ，但需警惕“低价低质”的负面联想 。
优势：产品力全面升级（8AT普及 、空间优化、设计理性化），费用诚意足 ，0T性能与燃油经济性平衡 。挑战：品牌影响力需重建（现代在华市场份额下滑） ，竞品（如雅阁 、迈腾）终端优惠力度大，消费者对韩系车认知需扭转。
随着菲斯塔的成功 ，全新一代索纳塔也是沿袭其道路 ，比较老款颜值大幅度提升，而且定位更加亲民 ，相信上市应该也会有出色的市场表现 ，现代为挽回消费者的确又放了一个大招 。
本文来自作者[wangyou520]投稿，不代表蜗牛号立场，如若转载，请注明出处：https://www.wangyou520.com/woniu/53589.html
评论列表（4条）
我是蜗牛号的签约作者“wangyou520”！
希望本篇文章《索纳塔费用(11代索纳塔费用)》能对你有所帮助！
本站[蜗牛号]内容主要涵盖：蜗牛号,生活百科,小常识,生活小窍门,百科大全,经验网,游戏攻略,新游上市,游戏信息,端游技巧,角色特征,游戏资讯,游戏测试,页游H5,手游攻略,游戏测试,大学志愿,娱乐资讯,新闻八卦,科技生活,校园墙报
本文概览：10万块的现代中型车,索纳塔九到底怎么样?0万预算下，现代索纳塔九作为中型车 ，整体表现中规中矩，性价比尚...