换装家族化前脸,内饰保持不变,新款别克君威实车曝光
〖壹〗 、继不久前我们从工信部官方网站看到过新款别克君威的申报图之后 ，日前 ，新车的实车图片也在网上得以曝光，其也将成为继昂扬 、世纪和新君越之后 ，又一款采用别克最新家族化前脸的车型 ，并继续提供5T和0T发动机可选 。
〖贰〗、易车讯 新款别克君威实车日前在网络上曝光，新车采用了别克品牌最新的家族化设计语言，并换装了别克最新款的车标 。动力方面 ，新款君威将继续搭载5T 、0T发动机。新款君威前脸采用全新的梯形大嘴式前格栅 ，前保险杠两侧细节造型也同步调整，整体造型风格与新一代君越 、世纪相像 。
〖叁〗、新车换装了全新家族式设计风格前脸 ，“梯形”的进气大嘴几乎贯穿整车前脸 ，并换装全新别克logo，将logo从中网中心移至中网上方 。全新的家族式前脸造型在辨识度方面有所提升 ，但部分消费者认为其看起来有些不协调 ，存在“说大不大、说小不小 ”的尴尬。
〖肆〗 、外观设计整体风格：新一代君威采用别克全新家族式设计，车身整体更为扁平化 ，趋向于轿跑姿态 ，运动感十足。前脸部分：三盾徽标背后是向两侧延伸的飞翼式镀铬直瀑格栅，配合两侧全LED光源前大灯组 ，整体效果凸显大气 。飞翼式格栅不仅增加了车辆的视觉宽度 ，还提升了前脸的精致感 。
〖伍〗 、其实，新一代别克君威实车图片在4月份就曾被网友曝光，经过数月的等待新一代别克君威终于来了。根据我们近来所了解到的信息来看 ，首批车辆已经陆续抵达了国内各地4S店做上市前的宣传和准备工作 ，并且新车将会在7月内正式上市销售 。
〖陆〗、内饰部分，新款别克君威依旧是典型的家族化设计风格 ，中控台设计类型都有一定的成熟度 ，而且不是太科幻的那种设计 。中控功能区略向驾驶员一侧倾斜，强调了些许操控感。双色设计的座椅内部采用了翻毛皮材质 ，无论是视觉感受还是手感都很不错 。
别克新款君威实拍,前脸变化明显,搭按键电子挡,增1.3T三缸动力
〖壹〗 、三辐式多功能方向盘为别克之前家族样式 ，表面的镀铬饰条提升了一丝档次感 。屏幕造型简洁大方，下方保留了常用功能按键和旋钮 ，方便行驶中的盲操作。近来能够看到一个变化 ，就是用按键式的电子挡取代了现款的机械式档杆，新的按键式电子挡造型和布局与昂科旗上的基本一致 。此次改款 ，电子挡的使用让其内饰档次感提升明显 。
〖贰〗 、近日我们在经销商处拍到了一组到店的新款别克君威实车图。外观方面新车多边形的中网面积有所缩小 ，并取消了现款车型上熏黑的直瀑式的进气格栅，取而代之的是带有点阵设计的金属亮片，看上去要精致不少 。大灯组则采用了类似凯迪拉克的“泪眼 ”造型 ，看上去极具辨识度 。
〖叁〗、车内最大的变化莫过于电子档杆 ，可以看到原本的机械档杆被取消了，换成了全新的按键式电子档杆造型 ，从布局上看跟昂科旗的内饰基本一样。改款之后的新车在档次感上有了一定提升 ，尤其是全新的电子档，更是带来了一定的科技效果。
〖肆〗 、内饰上 ，不用多说 ，别克向来不会让我们失望 。不管是做工用料，还是配置都可以说是相当的不错 。而在我看来 ，新款君威最大的改变就是采用了按键式的换挡机构 ，怎么说呢，这种换挡机构可能一开始使用的时候 ，有些别扭 ，但是习惯了就好了。至于说，其他的配置和用料，应该和现款车型没有太大的区别 。
〖伍〗 、内饰部分 ，新款君威更换了新款式的方向盘 ，造型更为运动一些，另外一个重要的变化就是更换了按键式的电子换挡机构 。尺寸方面 ，新车的长宽高分别为4913/1863/1462mm ，轴距为2829mm。新车有1118英寸三种尺寸的轮圈供消费者选取 。
〖陆〗、总得来说新款中期改款别克君威外观相比老款有了明显提升，更加的年轻时尚 ，而全新的3T发动机116kW的功率应对日常使用应该问题不大 。在此前的威朗 、迈锐宝XL上都搭载了3T发动机 ，从表现来看也是可圈可点，新款3T车型将有望在年内上市 ，对于君威换3T发动机你是怎么看的 ，欢迎大家漏留言探讨。
实拍新款别克君威GS,不仅外观运动,竟然还配可变悬挂!
在外观上，新款君威GS的很多细节都和一般版的君威不太一样 ，不是只有换个颜色 、弄个黑色中网就说自己是运动版 。前脸采用了别克家族展翼式设计风格 ，搭配黑色的蜂窝状中网以及保险杠两侧的“獠牙”造型，使其战斗感十足 。此外，红色的“GS ”标识不但突显身份 ，同时也格外醒目。
别克全新一代君威GS官图发布 ，新车运动特性显著升级，预计7月21日国内上市 ，起售价约27万元 。以下是关于全新君威GS的详细信息：外观设计整体风格：全新君威GS整体与普通版车型保持一致 ，但运动特性推向极致，更具轿跑风格 ，车身设计运动化十足 。
总结一下 ，君威GS无论在配置还是空间上，都能满足一家人的用车需求 ，而在豪华度、质感以及驾控层面 ，更是超越了家用B级车的主流水平，越级存在。特别一提的是运动性能方面 ，君威GS开起来动力充沛而平顺 ，CDC主动悬挂完美兼顾运动与舒适。
[到店实拍] 君威是一款定位偏运动的中型车，这代车型面世于2017年，凭借动感的造型 、合理的定价迅速获得市场的认可 ，别克并没有将运动流于表面它们还推出了动力更为强悍的GS车型 ，让很多人花不多的钱就能感受到出色的驾控体验 。
别克新君威GS将于7月21日同步上市 日前，上汽通用汽车别克品牌宣布 ，全新一代君威将推出GS版本车型 ，并与28T 、20T和30H车型于7月21日同步发布上市 。全新君威GS车型在内外饰设计、动力性能以及科技配置等方面均进行了全面升级，为追求运动风格的用户带来个性化选取。
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希望本篇文章《【新款君威图片,最新款君威图片】》能对你有所帮助！
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