新款宝骏510上市,起售价5.38万元,家用SUV首选
〖壹〗、021款宝骏510于10月21日正式上市，共推出7款车型 ，售价区间为38-38万元。新车在延续现款设计语言的基础上 ，针对外观 、配置及动力进行了细节优化，以下是具体信息：外观设计新车基本延续现款车型的轮廓 ，但新增“海风蓝”车身配色 ，采用珠光母粒工艺呈现金属光泽，车漆流动感更柔润 。
〖贰〗 、随着国产自主品牌不断发力 ，越来越多的国产良品车型登场 ，五菱 宝骏510就是其中之一 。日前笔者得到消息，2021款五菱宝骏510全新上市 ，此次共推出7款不同配置车型 ，售价区间为38万元到38万元，门槛非常低 ，堪称平民家用SUV的首选 ，下面笔者就带大家了解一下新车的实力。
〖叁〗、新款宝骏510自动挡起售不到6万，对于预算有限且追求实用性的消费者而言，仍是一款值得考虑的车型 。以下从核心亮点与不足两方面展开分析：核心亮点费用优势显著：官方售价38万-38万元 ，自动挡车型起售价不到6万元 ，在同级别小型SUV中具备较强竞争力，适合预算有限的消费者 。
〖肆〗 、五菱宝骏是一个总是能够制造爆款车型的车厂 ，除了如今仍然常年位居MPV销量榜第一的五菱宏光 ，宝骏730 、宝骏310以及 宝骏510等车型也都曾是同类车型的销量“扛把子”。
〖伍〗、车现场从上汽通用五菱了解到2021款 宝骏510正式发布 。总共推出了7款新车，费用范围为38万-38万元 。在外观上 ，新车将采用“海风蓝 ”车身配色方案和新的星形黑色配色车顶推出。在配置方面 ，2021宝骏510提供25英寸大屏幕作为选装件，并升级了皮革方向盘和皮革座椅 。
〖陆〗 、0月21日 ，2021款 宝骏510已正式上市 ，此次新车共推出了7款车型，其售价区间为38万元-38万元 。此次新车在外观方面延续了老款车的造型 ，六边形进气格栅 ，搭配狭长的灯组使该车的前脸有着很高的辨识度。
远景X〖叁〗、新宝骏510有世界品质,自动挡车型不到6万
不过，由于2021款宝骏510采用了和上汽和博世联合打造的8速CVT变速箱，驾乘感受要更为顺滑一些 ，燃油经济性更为优秀一些 ，实测油耗仅为2L左右，而远景X3则为7L左右 。
官方指导价：99-89万级别：小型SUV特点：远景X3以其经济实惠的费用和不错的性价比 ，成为6万左右SUV的一个优选 。外观小巧精致 ，内部配置实用，适合日常通勤和城市驾驶。宝骏510 官方指导价：38-28万级别：小型SUV特点：宝骏510外观时尚年轻 ，内部配置丰富 ，动力表现良好，适合年轻人代步。
在六七万预算范围内 ，口碑比较好的自动挡车型推荐如下：长安CS35 费用亲民：厂商指导价在3979万之间 ，适合预算有限的消费者 。销量与口碑：销量成绩傲人，在SUV销量榜上稳居前列 ，拥有良好的口碑 。配置与空间：便利性配置丰富 ，空间利用率高，适合家庭使用。
而在同费用段的宝骏510和远景X3起步售价均为5万多，6万不到 ，相对性价比更高 。综合上述 ，而宝骏510颜值优于远景X3，且空间优势更加明显 ，而且宝骏510上市三年的时间里都卖出了超过90万辆 ，质量是有保证 。所以如果预算有限，这三款车还是首选宝骏510。
空间：中控台细节丰富 ，车身尺寸为4420/1760/1670mm ，轴距2510mm，尺寸和内部空间略大于远景X3和宝骏510 ，后排空间对身高较高的人更充裕 。动力：搭载6L自然吸气发动机 ，匹配5挡手动变速箱，最大功率126马力 、最大扭矩160牛米 ，日常驾驶够用 。
万左右的SUV新车可以选取：宝骏5远景X奇瑞瑞虎3x 、长安CS1北汽绅宝X25。宝骏510 指导价：48-78万 宝骏510悬浮式车顶提升线条动感 ，后尾灯造型经过调整，却和雷克萨斯NX比较相似，车尾造型饱满 。车身尺寸方面 ，宝骏510长宽高分别为4220×1740×1625 ，轴距为2550mm 。
新配置:宝骏510,新增CVT劲享版/1.5L国六动力,售6.38万元
〖壹〗、日前，从宝骏汽车官方获悉 ，宝骏510新增 CVT劲享版 ，官方售价：38万元。作为新增自动入门款车型，相较现款车型的区别在于：配置方面的调整 ，进一步拉低了自动挡车款的售价 。外观方面 ，采用宝骏最新家族设计语言，六边形的前中网搭配黑色矩阵式格栅 ，配合标志性的分体式前大灯 ，凸显了时尚感 。
〖贰〗 、019款宝骏510新增手动劲享型 、手动乐享型和自动乐享型三款车型，售价分别为58万、38万及98万元 ，以下为详细介绍：售价与配置调整售价：与近来在售的四款车型相比 ，三款新增车型在售价方面进行了下调。
〖叁〗、月3日，上汽通用五菱旗下宝骏510 5L CVT劲享型正式上市，官方指导价为38万元 ，此次上市新车为宝骏510新增车型。外观方面 ，宝骏510 CVT劲享型依旧延续了现款车型的造型设计，前脸部分 ，黑色矩阵式进气格栅在六边形中网的包围下 ，使得车头独具风格 。
〖肆〗 、近日，上汽通用五菱宣布宝骏510 5L CVT劲享型上市 ，售价38万元 。新车定位小型SUV ，搭载 5L+CVT动力总成，主打高性价比的年轻消费市场。
〖伍〗 、劲享型指导价是38万 ，基本上没什么优惠 ，再加购置税与保险上牌费用一万多点，上路价是七万五千左右 。是CVT的低配版本 ，适合手上资金不多的选取 ，自带的配置较少，没有的需要可以后期加装，也可以考虑高一版本 ，指导价高一万元 。根据个人资金实际情况来选取。
〖陆〗、月3日 ，宝骏510推出了自动挡新车型——CVT劲享型，官方指导价为38万元 。新车搭载5L 自然吸气发动机 ，配合模拟8速的CVT无级变速器 ，百公里综合油耗6L 。新车延续了宝骏510家族式设计风格，包括分体大灯以及悬浮车顶。
自动挡起售不到6万!新款宝骏510值不值得买?
新款宝骏510自动挡起售不到6万 ，对于预算有限且追求实用性的消费者而言 ，仍是一款值得考虑的车型 。以下从核心亮点与不足两方面展开分析：核心亮点费用优势显著：官方售价38万-38万元，自动挡车型起售价不到6万元 ，在同级别小型SUV中具备较强竞争力 ，适合预算有限的消费者 。
近几年国产品牌的迅速发展，10万元以下的小型国产SUV还是有着不错的性价比 ，对于初次购车的年轻消费者来说也是首选车型级别 ，今天我就给大家一款起售不到6万元，得益于不错的配置以及亲民的售价，曾经也月销过万的国产小型SUV车型：宝骏510。
值得一提的是 ，2021款宝骏510自动挡车型最低仅需98万 ，而远景X3自动挡车型最低则为49万，因此2021款宝骏510自动挡车型的入门门槛是要更低的 。吉利远景X3和2021款宝骏510都算得上是5万级的优质SUV ，只不过后者颜值更高 、空间更宽适 、动力更高效 ，且自动挡的门槛更低罢了 。
总体来看，宝骏510仍然是一款值得考虑的车型。在权衡配置和费用后 ，选取适合自己的版本 ，可以享受到不错的驾驶体验。
宝骏撑不住了?新款510定价6.38万,搭载CVT变速箱,香吗?
不过近日宝骏终于推出了一款全新的510车型，这款车的价位相当给力 ，直接定位在38万 。此前2019款的宝骏510车型也已经推出了cvt版本 ，但是现款宝骏510cvt车型的入门费用达到38万，而这次全新的cvt版本直接下降到38万 ，这中间有1万元的差价 ，难道宝骏汽车真的撑不住了？又开始走性价比路线 。
然而，有一辆车可以两者兼得。这是我们今天要谈的宝骏510cvt 。2020年元旦刚过，宝骏510就推出了CVT动力分享车型 。官方售价只有38万元 ，6万元就能买到自动挡SUV。我说得对吗？费用真的很亲民！除了上汽通用五菱 ，我想不出还有哪家车企能在6万元的SUV中搭载模拟8速CVT变速器 。
近日，上汽通用五菱宣布宝骏510 5L CVT劲享型上市 ，售价38万元 。新车定位小型SUV ，搭载 5L+CVT动力总成，主打高性价比的年轻消费市场。
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希望本篇文章《【宝骏510新款自动挡费用,宝骏510新款车型2020上市车自动挡】》能对你有所帮助！
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