有颜值有实力的小钢炮,别克威朗两厢多少钱?
普通两厢版：官方指导价：159万元、159万元 终端报价：83万元 、59万元 GS版：官方指导价：159万元 、159万元、159万元 终端报价：59万元 、159万元 、159万元 车型特点：外观：2019款别克威朗两厢/GS在造型方面与老款基本一致，主要调整了车漆颜色。
威朗两厢版：官方指导价189 - 199万元，近半年销量达177725辆 。它动力输出平顺 ，5L发动机动力轻快且省油 ，即便满员动力也有不错表现 。安全配置良好，外观漂亮 ，座椅舒适 ，空间宽敞，既适合追求驾驶乐趣的小钢炮一族 ，也适合家庭日常使用和长途旅行。若追求舒适与动力的平衡 ，这款车是不错之选 。
如果追求更高的动力，可以直接选取0T的GTI版本 ，让你感受一下小钢炮的感觉 。别克威朗 说到别克威朗 ，估计很多人已经忘记了，虽然近来市场表现一般 ，这款车两厢版本的设计还是很好看的 ，也是很经典的两厢车之一。
我们从常州某别克经销商处了解到，这款GL6车型现金高达5万元的优惠，并且现车充足 。外观颜值部分 ，这款GL6车型的外观颜值部分其实是非常高的 。而且别克旗下的整个车型已经呈现了家族式的前脸设计 ，从GL6的前脸来看，有点类似于别克GL8的视觉感 ，但你仔细看又有点别克威朗的感觉。
车型：2023款别克威朗Pro 533T 乐享版 。指导价：199万元；裸车价：89万元 。长4664mm/轴距2700mm/5T+7DCT（184马力）。
Lab测试:百公里油耗6.1升的别克威朗,在同级车当中表现如何?
次刹车测试 ，别克威朗的最佳100-0km/h刹车成绩出现在第三次，刹车距离499米 ，成绩很一般 ，而5次刹车平均制动距离为483米，这个表现也一般般 。尽管其刹车热衰减做得还不错 ，但个人觉得在刹车调校上 ，别克威朗偏保守了一些 。在经过我们5次刹车测试之后，仪表出现了“刹车保护”的提示。
这款5TSIDI直喷涡轮增压发动机在别克威朗20T车型上与7速DCG智能启停双离合变速箱配合 ，可输出124kW/5600rpm比较高功率和250Nm/17004400rpm最大扭矩 ，出色的动力性能与宽广的扭矩和功率范围使威朗能在8秒内轻松实现加速破百，而百公里综合油耗仅1升，领先同级。
得其百公里综合油耗为6L ，需要说明的是 ，测试当天路况通畅，平均时速45km/h ，大家可以把这个成绩 当做油耗下限借鉴 。制动方面 ，威朗Pro表现出色，实测比较好制动成绩为393米 ，多次测试未出现明显热衰减 。测试中 ，双闪可以自动开启警示后车。
别克威朗是什么级别的车的答案是：a级 。a级 。5升涡轮增压发动机较大功率为124kw，较大扭矩为250nm；5升自然吸气发动机较大功率为87kw ，较大扭矩为146nm；0升涡轮增压发动机较大功率为92kw ，较大扭矩为180nm；3升涡轮增压发动机较大功率为121kw，较大扭矩为240nm。
而且它的油耗表现优秀 ，一公里油耗4毛多 ，对于注重经济性和实用性的消费者来说是一个不错的选取 。别克威朗：它的百公里综合工况油耗只有9升左右，经过简单换算，每公里的油费也就4毛钱出头 。在动力配置上 ，搭载了5T发动机 ，最大功率可达184马力，扭矩高达250牛米 ，动力较为强劲。
T发动机具有低转速、高扭矩 、低油耗的性能优点 ，最大功率124kW 、峰值扭矩250N·m，百公里综合油耗仅为6L ，打破了国人“只要美系车就是油老虎 ”的刻板印象 。
别克verano是什么车
〖壹〗、Verano是别克旗下的紧凑型运动轿车 ，中文名为威朗 。威朗定位介于英朗与君威之间，主要面向年轻市场。它以运动化设计和高效动力作为核心卖点 。在动力方面 ，威朗全系搭载5T四缸发动机 ，并且匹配CVT变速箱 。这种配置让车辆兼顾了较好的性能与油耗，能实现7秒破百 ，油耗处于95 - 05L/100km的区间。
〖贰〗 、别克Verano是别克旗下的紧凑型轿车 ，中文名威朗，定位介于英朗和君威之间，主打年轻运动市场。
〖叁〗 、车型定位威朗（Verano/Excelle GT）：定位稍高于英朗 ，主打年轻化和运动风格 ，设计更偏向驾驶操控感，内饰用料和科技配置也更接近别克的中高端车型（如君威） 。英朗（Excelle）：定位更偏向家用经济型轿车 ，注重实用性和性价比 ，设计相对保守，适合家庭日常代步 。
〖肆〗、别克Verano是上汽通用别克推出的紧凑型轿车 ，中文名为“威朗 ” ，定位介于英朗和君威之间，主打年轻家庭市场 ，2015年首次引入中国 ，历经多次换代，近来在售车型以2023款为主 ，2025年暂无官方换代信息。
〖伍〗 、新英朗 Excelle GT：excelle卓越 ，超越；威朗 Verano：来源于西班牙语el verano，夏天 。别克英朗是别克品牌旗下继新君威 、新君越以及昂科雷之后，第四款基于通用最新全球平台生产的车型 ，老款别克英朗源自欧宝新雅特 ，出自通用全球Delta Ⅱ平台 。全新别克英朗于2015年3月2日正式上市。
〖陆〗、别克全新A+级运动轿车威朗（Verano）将于年内正式上市，定位高于全新英朗、低于君威 ，主要竞争大众凌渡等同级车型 。以下是详细信息：外观设计采用别克全新家族式设计语言 ，前脸为标志性直瀑式前格栅，头灯组为展翼式造型 ，集成LED日间行车灯 ，雾灯区采用四边形镀铬边框设计，整体风格沉稳大气 。
2025年别克威朗pro乐享版贷款方案
〖壹〗 、成都地区贷款方案（2025年9月实测）车型与费用：威朗2023款Pro 533T乐享版 ，裸车价199万元。补贴与优惠：政府补贴15000元 ，平台补贴168元 。必要费用：购置税约24万元（按裸车价10%计算）；上牌费500元，车船税300元 ，交强险950元；商业保险约0.48万元 。
〖贰〗 、025款车型落地价（一线城市借鉴）2025款别克威朗Pro指导价区间为189万-189万 ，优惠力度可达6万元，实际落地价因配置不同有所区分：基础版（532T乐逸版）：落地价约5万。该版本为入门配置，适合预算有限且对基础功能需求为主的用户 。中配版（533T乐享版）：落地价约109万 。
〖叁〗、025款别克威朗Pro 533T乐享版裸车价为49万元 ，购置税约9283元 ，这是基于裸车费用按一定比例征收的；牌照费用500元，用于车辆合法登记上路；车船使用税大约350元；交强险950元；商业险费用在4986元左右。这些费用合计起来 ，最终落地价为109万元。
〖肆〗 、我们以威朗2022款Pro533T乐享版为例 ，据了解，近来在济源市没有什么优惠 。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱 ，按照首付比例30% ，贷款年限3年来算，月供就是3076元 ，再加上商业保险6205元 ，以及其他必要花费14181元，最后的首付款就是41970元 。
〖伍〗 、Pro GS 5T疾风版：指导价189万 ，优惠后89万 ，需提前预订或少量现车。在上海地区，购买国六b燃油车并完成旧车置换，可享3万元政府补贴（2025年12月31日截止） ，叠加后入门版实际入手价更低 。
别克威朗1.5自动挡多少钱一辆
别克威朗5T自动挡车型当前优惠后裸车价89万 - 89万 ，各版本具体费用如下：Pro 5T乐逸版：厂商指导价189万，多地优惠后裸车价89万 ，如营口、临汾 、成都等地现车充足 。Pro 5T乐享版：厂商指导价199万 ，优惠后99万，乌鲁木齐 、信阳等地区有售。
别克英朗：入门级自动挡车型 ，99万元起 ，5L四缸发动机匹配6AT变速箱，可靠性强；车身小巧（4609×1798×1464mm） ，油耗低至9L/100km ，经济实用，适合预算有限的女性用户 。
用户口碑与选车建议英朗终端优惠大（部分地区超5万） ，落地10万内可买自动挡 ，但三缸机接受度较低，长期使用后抖动可能加剧；威朗四缸动力强劲，空间越级 ，但中低配无电动座椅 ，后扭力梁悬架滤震偏硬 。
值得一提的是，别克旗下不仅是英朗这一款轿车降价几万 ，别克威朗Pro终端也有几万的优惠 ，甚至以8万多的预算就能提走。要知道别克威朗Pro是可以和大众速腾相较量的车型，但比起大众速腾超过12万的预算来看 ，能够发现别克威朗Pro要实惠很多 。
近来 ，威朗2022款的官方指导价为129900元-158900元，我们以2022款Pro533T乐享版2022款Pro533T乐享版为例 ，该车型的官方指导价为139900元 ，据了解，近来南宁市比较高有15000元的优惠幅度 ，所以这款车的终端费用为124900元 。
威朗2022款是一款别克旗下的紧凑型车 ，其官方指导价为129900元-158900元。我们以威朗2022款ProGS追风版为例，该车型的官方指导价为145900元，据了解 ，近来达州市没有什么优惠 。
verano是别克的什么车型
别克Verano是别克旗下的紧凑型轿车 ，中文名威朗，定位介于英朗和君威之间 ，主打年轻运动市场 。
Verano是别克旗下的紧凑型运动轿车 ，中文名为威朗。威朗定位介于英朗与君威之间，主要面向年轻市场。它以运动化设计和高效动力作为核心卖点 。在动力方面 ，威朗全系搭载5T四缸发动机 ，并且匹配CVT变速箱 。这种配置让车辆兼顾了较好的性能与油耗，能实现7秒破百 ，油耗处于95 - 05L/100km的区间。
别克Verano是上汽通用别克推出的紧凑型轿车 ，中文名为“威朗”，定位介于英朗和君威之间 ，主打年轻家庭市场 ，2015年首次引入中国，历经多次换代，近来在售车型以2023款为主 ，2025年暂无官方换代信息 。
别克的Verano是别克威朗车型 。这是一款集动感与精致于一体的中级运动轿车 ，以下是对别克威朗的详细介绍：车型定位与研发背景 全球战略车型：威朗作为别克全球战略的创新之作，展现了别克品牌的全球研发实力和市场布局。目标消费群体：专为新一代的都市精英设计 ，旨在提供卓越的驾驶体验 。
别克Verano是别克品牌下的一款紧凑型轿车 ，中文名称为别克威朗 。以下是关于别克威朗的详细介绍：车型与定位 别克威朗提供两厢版、GS版本以及三厢版车型，整体产品定位高于别克英朗 ，在同级别车型中具有竞争力。动力配置 别克威朗搭载5L自然吸气和5T涡轮增压发动机 。
别克威朗（Verano）是上汽通用别克推出的一款中级运动轿车 ，以其出色的设计和性能赢得了众多消费者的喜爱 。以2020款15T自动进取型为例，该车型车身尺寸为4723mm（长）x 1802mm（宽）x 1466mm（高） ，轴距为2700mm ，拥有宽敞的乘坐空间和舒适的驾乘体验。
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