2019新款三菱奕歌/最新款三菱奕歌

2019款三菱奕歌1.5t无畏版,4224公里,真实用车感受内饰,奕歌标配都有多功能方向盘,及中控台悬浮大屏幕...

2019款三菱奕歌1.5t无畏版,4224公里,真实用车感受

内饰,奕歌标配都有多功能方向盘 ,及中控台悬浮大屏幕,全系标配carlife和语音识别功能,外加手动控制按钮 ,还是很有科技感的,配置方面,三菱奕歌配备了自动空调很方便 ,高一个等级还配有电子手刹、 自动大灯和座椅加热,资金充足的还是建议上高配一点,最少上个梦想版 ,资金紧张的,选无谓也还不错实用的配置都有。

动力 奕歌的发动机三菱最新研发的5T双喷射涡轮增压发动机,最大功率125KW;最大扭矩250Nm。采用“电控涡轮泄压技术” ,低转速时涡轮即可介入 ,动力相应非常快 。与4B40匹配的是8速CVT无极变速器,还可切换手动模式,与发动机形成默契十足的搭配 ,起步、加速平顺流畅,城市行驶更省油。

我的奕歌是2019款国六无畏天窗版,购入到现在一年多 ,共计行驶11100多公里,整体评价不错。奕歌外观时尚,动力强 ,品质好,用着省心,是一款好车 。

从外观 ,动力,配置亦歌都要优于其他几款车型。于是就于2019年7月16日购入了国六无畏天窗版奕歌,近来都跑了六千多公里了 ,感觉还是不错的 ,挺好。家族的高颜值基因就是如此强大 车漆傍晚都这么亮 硕大的大灯,别看这样安安静静非常温温和样子 。

最为帅气的前脸 车身线条硬朗 这大灯和雾灯的设计还是非常的耐看 我是于2019年7月16日购入了奕歌国六无畏天窗版,当然也是一直关注着这款车 ,从发售到4S店有车,也曾去试驾过,深深的被奕歌的外观设计所征服 ,于是购入了该车,近来我的奕歌行驶九千多公里,感觉还是不错的 ,没有辜负我对她的期望。

2019三菱奕歌尾灯不亮

019三菱奕歌尾灯不亮可能由灯泡 、保险丝、线路、开关 、电子部件、灯座、电池或撞击等因素导致,需逐步排查并针对性处理。灯泡问题灯泡是尾灯不亮最常见的原因之一 。若钨丝烧毁或玻璃体破裂,灯泡将无法发光。排查方法:打开后备箱 ,找到尾灯位置,通过卡扣或螺丝拆卸灯罩,取出灯泡观察灯丝是否断裂。

生产背景与车型定位三菱奕歌5T无级两驱梦想版2019款由广汽三菱生产 ,属于紧凑型两厢车 。其设计兼顾城市通勤与轻度越野需求 ,车身尺寸为4405×1805×1685mm,轴距2670mm,在同级别车型中具备较好的空间利用率 ,适合家庭日常使用或短途旅行 。

019年三菱奕歌在外观设计 、动力性能和空间实用性方面表现突出,若注重这些核心需求,值得考虑购买 ,但需接受其内饰细节和置物空间的不足。外观设计:辨识度高,夜间效果突出奕歌的前脸设计采用霸气风格,俯冲式腰线与贯穿后挡风玻璃的尾灯形成独特视觉效果 ,在同级别车型中辨识度较高。

这可能是由于系统内部的传感器、控制单元或相关线路出现问题 。故障代码存储:对于广汽三菱奕歌车型,尤其是2019款车型,一些车主反映他们的车辆上出现了FCM暂时不可使用的提示 ,且这个问题在广泛的车主群体中普遍存在。

首先,外观颜值那肯定没的说,相当的年轻时尚 ,具备年轻人的省美观 ,霸气的前脸采用了家族式设计,全系标配LED日间行车灯,和前后雾灯 ,搭配这镀铬装饰还是相当不错的 ,侧面的腰线一度完美没的说,尾灯采用了LED贯穿式设计 ,还是相当的漂亮。

但2019款的故障依旧可以当做借鉴依据,这个投诉的数量属于比较中规中矩的 。而根据典型故障来看,奕歌的主要毛病为天窗异响、电瓶故障 、门窗异响、中控台异响、发动机故障灯亮等小问题 ,由此看出这款车并不存在什么大毛病,如果你能够接受上述这些问题的话,那么三菱奕歌也是值得考虑的。

2019年三菱奕歌值得购买吗

值得。保值:2019款三菱奕歌配置丰富 ,5T的主流动力配置,动力十足,其二手车保值率相对较高 ,值得购买 。性价比:2019款三菱奕歌油耗低 ,空间大,舒适性很好,其二手车的费用比新车便宜很多 ,很有性价比。

019年三菱奕歌在外观设计 、动力性能和空间实用性方面表现突出,若注重这些核心需求,值得考虑购买 ,但需接受其内饰细节和置物空间的不足。外观设计:辨识度高,夜间效果突出奕歌的前脸设计采用霸气风格,俯冲式腰线与贯穿后挡风玻璃的尾灯形成独特视觉效果 ,在同级别车型中辨识度较高 。

已经很不错了,毕竟奕歌要有6顿呢,如果还嫌油耗高 ,那么动力就没了,下面聊聊动力。

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  • 南城
    南城 2026-01-29

    我是蜗牛号的签约作者“南城”!

  • 南城
    南城 2026-01-29

    希望本篇文章《2019新款三菱奕歌/最新款三菱奕歌》能对你有所帮助!

  • 南城
    南城 2026-01-29

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  • 南城
    南城 2026-01-29

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