2025年款日产轩逸车况好吗
025年款日产轩逸车况整体表现良好。机械素质稳定可靠：2025款日产轩逸搭载了6L自然吸气发动机，该发动机经过多代技术迭代 ，动力输出稳定可靠 。配合CVT无级变速箱 ，换挡平顺，且通过优化TCU控制逻辑 ，降低了变速箱低速顿挫发生率 ，延长了阀体故障周期 。
从年份来看，如果车况良好，一些较新的二手轩逸还是有一定优势的。比如2023年或2024年的车型 ，行驶里程相对较短 ，车辆各部件还处于比较新的状态，后续出现大故障的概率相对较小 。但如果是年份较久的二手轩逸 ，比如超过5年甚至更久的 ，可能会存在一些潜在问题 。
如果想买一辆2025年日产轩逸6手动挡，预算大概在8万到12万左右。日产轩逸一直以来都是紧凑级轿车市场的热门车型。对于2025年的二手车来说 ，其费用会受到车辆的车况、行驶里程 、配置以及市场供需等多种因素影响 。一般车况良好 、里程数正常的车型 ，费用会相对稳定在这个区间 。
车辆的行驶里程、配置 、保养情况等也会有作用。行驶里程少 、配置高且平时保养好的轩逸，即便出过事故 ，费用也会比车况差的同款车要高一些 。另外 ，市场供需关系以及所在地区的二手车行情也会左右最终售价 。
2o25年款日产轩逸安全性能怎么样
〖壹〗、并且，车内的安全气囊布局合理 ，能在不同类型的碰撞中为驾乘人员提供可靠的缓冲保护。总之 ，2025年款日产轩逸在安全性能上有诸多改进和提升之处 。 碰撞预警功能更精准：2025年款日产轩逸的碰撞预警借助毫米波雷达和摄像头等传感器，能对前方车辆、行人等危险目标进行更精确的监测 。
〖贰〗 、025年款日产轩逸的安全性能表现良好。中保研碰撞测试成绩优秀：2025年款日产轩逸在中保研碰撞测试中，正面25%偏置碰撞 、侧面碰撞等关键项目均获得了优秀的评价 。测试中 ，A柱无变形 ，车内乘员安全指数全优，这充分展示了其卓越的结构安全性能 。
〖叁〗、日产轩逸2025款口碑呈现两极分化 ，优势与短板均较明显 ，适合注重空间 、舒适性和燃油经济性的用户，但对动力和智能配置要求较高者需谨慎选取。优势表现空间与舒适性突出轴距达2700-2712mm ，后排腿部空间充裕 ，185cm乘客坐后排腿部余量可达两拳 。
〖肆〗 、总结：2025款轩逸在油耗、座椅舒适性方面有优势，但变速箱 、电子设备 、车身异响等质量问题突出 ，且存在减配、安全配置缩水等问题 ，结合召回事件和投诉指数，其整体质量可靠性需谨慎评估 。
〖伍〗 、机械素质稳定可靠：2025款日产轩逸搭载了6L自然吸气发动机 ，该发动机经过多代技术迭代 ，动力输出稳定可靠。配合CVT无级变速箱，换挡平顺，且通过优化TCU控制逻辑 ，降低了变速箱低速顿挫发生率 ，延长了阀体故障周期。
〖陆〗 、025款日产轩逸质量表现较为稳定，在空间、内饰质感和基础配置上有明显提升 ，但动力系统仍延续传统燃油方案 ，需结合具体需求评估 。核心质量与性能表现 动力系统：搭载6L自然吸气发动机（部分资料提及智驾版），延续日产成熟动力总成 ，可靠性经市场验证 ，但动力参数无显著升级，适合家用通勤需求 。
2025年,轩逸新车一万多有什么坑吗
〖壹〗 、025年轩逸新车若费用在一万多（实际可能为低价版本或接近10万区间） ，需警惕以下潜在问题： 安全配置减配风险2025款真心版（官方指导价98万）作为低价新增车型 ，存在明显配置缩水：中控屏从13英寸缩减至8英寸，360度全景影像降级为普通倒车影像 ，后排出风口和中央扶手被取消。
〖贰〗 、用户反馈与投诉数据支撑根据近一年车主论坛的统计数据 ，2025款轩逸的烧机油投诉率较2018年前生产的老款车型下降92% 。投诉案例中，仅极少数涉及2025款新车，且多与用户未遵循保养规范有关（如长期使用劣质机油或超期保养） 。这一数据表明 ，技术改进已有效解决烧机油问题 ，且新车质量稳定性显著提升。
〖叁〗、在跑高速的时候，旁边有车超过时 ，传入车内的声音比较大 ，而且正常开的风噪和路噪都比较明显，很难去忽视 。在隔音方面 ，日产真的要给轩逸再多下点料才行 。
〖肆〗、笔者来到重庆某4S店了解轩逸车型 ，表示想了解的是2024款的轩逸黑金版，店内没有实车 ，销售表示 ，这款车看的人少，并推荐我们了解轩逸真心版 ，一口价售价98 万 ，贷款让利6000元，可叠加国补或省补，重庆的燃油乘用车新车的补贴3万元/辆 ，所以入手价能来到7万左右。
〖伍〗 、轩逸的舒适是真不错 ，一贯的日产大沙发，还有就是这个级别里面应该是空间最宽敞的了 。车内的用料能摸到的地方都是软的 ，优惠近来也是很满意 。后排的乘坐感受很不错 ，长途我不会觉得很累，日产大沙发不是盖的。
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我是蜗牛号的签约作者“南城”！
希望本篇文章《日产轩逸安全性怎么样/日产轩逸的安全性到底怎么样》能对你有所帮助！
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