现代1.5t是沃德十佳吗
是的，现代5T发动机荣获过“沃德十佳”称号。现代23款以及24款途胜搭载的5T发动机运用了现代最新的CVVD技术，使发动机动力水平提升了4% ，燃油效率提高了5% ，还减少了12%的尾气排放 。
北京现代库斯途全系搭载的发动机均未被官方确认为沃德十佳发动机，近来无任何一款库斯途的发动机入选过该奖项 。
现代的5T直列四缸汽油发动机首次进入沃德十佳榜单 ，其纸面参数相当强大。这台发动机的最大功率超过250马力 ，最大扭矩达到422牛米，峰扭区间在4000转/分便能达到 ，它完全可以媲美德系的直列六缸汽油发动机 。
据悉 ，2014年至今，现代汽车·起亚共12次斩获“沃德十佳发动机 ”称号 ，其中即包括智跑Ace所应用的同款CVVD发动机 。匹配7DCT变速箱 ，比较高功率为200匹马力，最大大扭矩为253牛·米 ，且百公里综合油耗仅为6升。动力比同级德系车更强劲、油耗比日系车更省 ，智跑Ace无疑给到同级“降维打击 ” 。
022年沃德十佳发动机中内燃机仅占3席，确实反映了燃油车市场地位的下滑，但“没落”一词需结合技术迭代周期、市场适应性及政策导向综合判断 ，当前内燃机仍具有阶段性价值 ，但长期趋势向电动化倾斜 。
别克昂科威变速箱怎么样?
〖壹〗 、别克昂科威主要存在燃油经济性 、变速箱顿挫、车机系统等前十类缺点，需重点关注油耗 、养车成本及内饰异响等问题。燃油经济性欠佳 0T车型城市拥堵路况油耗偏高 ，实际油耗可达11L/100KM（远超WLTC综合油耗4L）； 车身自重较大+频繁启停工况加剧油耗 ，长期通勤成本较高 。
〖贰〗 、- 可靠性：虽然双离合变速箱在某些情况下可能出现故障，但昂科威作为知名品牌车型 ，其变速箱在质量控制和售后保障方面通常较为可靠 。车主可以通过定期保养和检查来降低故障风险。- 燃油经济性：双离合变速箱的高效传动有助于提升燃油经济性 ，昂科威5T车型在搭载双离合变速箱后，预计能够在油耗方面表现出色 。
〖叁〗、变速箱问题 昂科威的变速箱问题较为突出 ，主要表现为升降挡顿挫有冲击感 、起步抖动 、异响、变速箱漏油 、入档延迟 、没有倒挡、无法行驶等 。这些问题可能是由变速箱内部的缓冲片 、阀体 、电磁阀、变速箱电脑、油泵 、单向锁止离合器 、双面鼓、行星架等易损件出现故障导致的。
〖肆〗 、025款别克昂科威Plus的发动机变速箱整体可靠性较高 ，是经过市场验证的成熟动力组合，可满足家庭用户日常使用需求。核心动力组合的技术优势 发动机配置：全系标配0T高功率发动机 ，技术成熟且动力输出稳定 ，与9AT变速箱匹配度高，能实现动力与燃油经济性的平衡 。
〖伍〗 、其动力更强、变速箱更可靠，且二手车市场认可度更高 ，长期使用更省心 。警惕低价陷阱：部分车商可能以“低价 ”吸引买家 ，但隐瞒变速箱维修史。购买前需核查维修记录 、出险记录，并试驾验证变速箱状态 。总结5年车龄的双离合别克昂科威需谨慎购买 ，核心风险在于变速箱可靠性和维修成本 。
合资SUV“钢炮王”诞生:11.98万起,2.0T+8AT的锐际掀起性能风暴_百度...
〖壹〗 、福特锐际以198万元起的费用 ，成为合资SUV中唯一搭载0T+8AT动力组合的车型，凭借强动力、优操控 、高安全三大核心优势 ，重新定义了11万级SUV的性能与价值标杆。
这合资车厚道却卖不动,入门沃德十佳配6AT,轴距2米73,不足15万
引言：今天咱们聊的这合资车厚道却卖不动 ，入门就提供沃德十佳发动机和6AT变速箱，轴距达到了2米73 ，而且它的起售费用不足15万元 ，用料要比本田CRV 、丰田RAV日产奇骏以及大众途观等合资SUV更厚道合资车，废话不多说今天咱们就聊聊这款厚道却卖不动的合资车 。
虽然宝马3系、5系以及旗下的中高端SUV系列卖得很好 ，但在入门车市场 ，除了加长轴距的X1外，宝马其它车型的销量并不高，其中1系和X2的销量仅仅比5系新能源略高 ，再加上入门车的利润远不如中高端车型 ，这两款车停产也在意料之中 。
这款0T发动机不但压榨出250马力，而且可变压缩比技术的应用让它在燃油经济性上也有着不俗的表现 ，这也就是为什么这台发动机一上市就获得了2019年沃德十佳发动机的荣誉 ，搭载这样一台发动机的2020款天籁可以算是B级轿车界的“低调王 ”了。
第一款就是韩系车，起亚的KX5 ，很多人一看韩系车 ，就会说不要买韩系车，巴拉巴拉一大堆 ，我可以告诉你在15万以内的合资SUV韩系车绝对最实惠的 。之前这个车起步价都在将近16万 ，这几年韩系车销量大幅下滑，现在15要可以买中配 ，绝对划算 ，另外他的发动机是获得过沃德全球十佳发动机 。
长安逸动 逸动的长宽高分别为46181490mm，轴距为2660mm，整体驾乘空间宽敞 ，储物空间丰富实用。长安逸动的视野好 ，方向盘手感不错，指向精准 ，操控轻盈舒适 ，底盘比较扎实，车身通过性和稳定性比较不错 ，网友反映高速路上路噪较大；个别网友抱怨自动车型的变速器有点落后 ，希望能改为6速的 。
第七代伊兰特1.4T是什么变速箱
〖壹〗 、【太平洋汽车网】第七代伊兰4T是7DCT变速箱 。伊兰特4T7DCT动力系统发动机为“沃德十佳 ”发动机，也是现代汽车发动机比较高技术水平的代表 ，尤其是随着小排量发动机的推进 ，韩系4T发动机动力优秀，应答性好 ，省油经济的特性非常适合当下的汽车市场。
〖贰〗 、近日 ，现代汽车推出了第七代伊兰特，新车搭载了5L和4T两款动力车型。其中，5L车型采用了CVT无级变速器 ，而4T车型则搭载了7挡干式动力换挡 。据悉 ，伊兰特的CVT变速器是现代汽车自主研发的，采用了铰链结构 。与日产汽车采用的钢带结构相比 ，这种结构在理论上更加可靠。
〖叁〗、第七代伊兰特车型提供了4T和5L两种动力配置 ，共有8款车型 。其中，5款车型配备了CVT变速箱 ，旨在提供更为平顺的驾驶体验 。尽管4T发动机在动力方面表现充足 ，但它并不属于顶尖水平。该车型系列的官方油耗范围在5-6L/100km之间，且行李箱空间宽敞 ，使其非常适合作为紧凑型家用轿车 。
〖肆〗、第七代伊兰特分为4T与5L两种动力配置 。第七代伊兰特有8种车型 ，其中有5种车型使用CVT变速箱，它能提供较好的平顺性。另外 ，4T动力更加充足 ，但也不算出类拔萃 。整个车系的标称油耗在5-6L/100km之间，行李箱空间也比较大，定位紧凑型家用轿车 。
〖伍〗 、从伊兰特推出的车型中可以看到 ，新车共推出了5L和4T两种动力配置的车型 ，其中5L车型配备了CVT无级变速箱，而4T车型则配备了7挡干式双离合变速箱。
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评论列表（4条）
我是蜗牛号的签约作者“南城”！
希望本篇文章《沃德十佳变速箱/沃得变速箱加什么油》能对你有所帮助！
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