新款大众POLO曝光,造型更激进,逆袭飞度有戏?网友:降价再说!
〖壹〗、看着曾经对手混得风生水起 ，自己的“摇钱树”却如此落寞 ，大众自然是不愿意的。因此在前段时间，大众推出了新Polo的改款，想要借此逆袭飞度 。从渲染图来看 ，新款Polo前脸采用了和全新高尔夫8相似的设计 ，进气格栅造型狭长，内部还采用一道银色的镀铬装饰点缀 ，整体造型看着明显比现款车激进不少 。
〖贰〗 、大众改款Polo上市后市场前景仍不容乐观 ，但存在触底反弹的可能性。以下是对这一问题的详细分析：改款亮点与不足亮点：改款Polo将后轮鼓刹升级为盘刹，弥补了现款车型的一大短板 ，提升了制动性能和安全性。同时 ，豪华型增加了后保险杠，外观与细节上也有所优化 ，整体质感有所提升 。
〖叁〗 、日前 ，我们从海外媒体获得了一组新款大众Polo的谍照，新车将是小改款车型 ，新车将在2021年初推出 。
〖肆〗、当然从近来已曝光的图片来看 ，全新POLO三厢版跟两厢版本几乎没有什么关联，前脸也没有使用传统套娃式设计，而前格栅造型也采用了贯穿式设计巧妙与两侧全新造型的大灯融为一体。另外其车灯内部使用了全LED光源 ，总的来说配置上也会比普通两厢版POLO更好 。
〖伍〗、此外 ，飞度的姊妹车型——东风本田LIFE也即将上市，这或许会进一步侵占大众Polo的市场份额 。而按照大众过往改款车型的策略 ，新款大众Polo预计不会在费用上作出太大调整 ，这或许也预示着，处于费用劣势上的新款Polo在未来的竞争压力将越来越大。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
大众新一轮套娃开启,新款Polo像极了大哥高尔夫
大众新款Polo在设计上借鉴了高尔夫的元素 ，整体外观更具运动感与辨识度 。以下从外观 、动力等方面进行详细解读：外观方面前脸设计：全新一代大众Polo前脸装配狭长进气格栅，格栅两端与前大灯组相连 ，使整车看起来极具整体感 ，同时拉伸了前脸的横向视觉感受。
近日，有海外媒体曝光了一组大众新款Polo的假想图 ，新车最大的变化就是采用了第八代高尔夫的车头造型 ，看来以后大众汽车的大部分车型都要换装这个前脸了 。
“套娃式 ”风格依旧 初看新一代Polo的外观，会让人误以为是高尔夫 。相比较海外版，这款车没什么变化 ，大众风格依旧是原汁原味。前大灯的灯罩就像一种烟熏妆 ，让车灯炯炯有神 。全新一代的Polo plus全系标配卤素光源，这绝对是减分项 。
这一次三厢版POLO的设计还是很令小编震惊的。虽然外观前脸依然保持一股德系大众的味道 ，并且侧面上看起来也跟国内捷达VA3有些相似 ，但尾部上几乎是采用全新设计思路，并且内饰虽然整体风向跟第8代高尔夫如出一辙 ，但中控台上半悬浮式导航屏 ，高尔夫是绝对学不来的。
新POLO和老POLO有多大区别
在制动系统方面，老款POLO采用了四轮碟刹 ，这种配置的优点在于制动性能优越 ，散热性能好，更加安全 。而新款POLO则采用了前盘后鼓式制动系统 ，虽然成本较低 ，制动性能也不错，但散热性能稍逊一筹 。在发动机舱盖的设计上，老款POLO采用的是液压顶柱 ，这不仅方便开启 ，还能体现出设计的细节美感。
老POLO采用的是4轮碟刹，其优点在于制动性好 ，散热性佳 ，更安全 。而新POLO则采用前盘后鼓式刹车系统，虽然成本较低 ，制动性也较好 ，但散热性稍差 。在发动机盖的设计上，老POLO采用液压顶柱 ，不仅方便操作 ，还更显细节感。相比之下，新POLO则使用了普通支杆顶柱 。
新款POLO和老款POLO的区别主要在于它的定价和配置方面 ，而在三大件 、外观、内饰 、隔音等方面基本上没有什么变化 。在改款之后 ，新款的种类更多，定价也比较合理，适合不同购车预算的人群。
而三厢版POLO相比两厢版最大的亮点就是空间方面的表现 ，新车无论是第二排乘坐空间 ，还是后备箱空间都比两厢版车型大 、更实用！动力部分，三厢 Polo海外版提供了两款发动机三种动力调校 ，分别是6L自然吸气高功率110匹马力、低功率90匹马力 ，传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱 。
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评论列表（4条）
我是蜗牛号的签约作者“wangyou520”！
希望本篇文章《大众polo为什么不出新款(大众polo为什么这么贵)》能对你有所帮助！
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