24款雷克萨斯es200cⅴt变速箱是k121还是120
〖壹〗、款雷克萨斯ES200的CVT变速箱型号是K121。早期雷克萨斯ES200的CVT变速箱型号为K120 ,后来进行了更新,新的ES200采用的变速箱型号变为K121 。有观点提到,K121是国产代号 ,就像当年凯美瑞 、亚洲龙从K120变为K121,从进口转变为国产。
es250手自一体变速箱是杂牌子还是名牌
〖壹〗、ES250所配备的手自一体变速箱并非杂牌子,而是知名品牌的产品。手自一体变速箱在汽车领域应用广泛 ,ES250搭载的这类变速箱通常来自可靠的供应商 。像爱信等品牌就常为汽车厂商提供优质的手自一体变速箱。这些品牌有着深厚的技术积累和良好的口碑。它们经过大量的研发和测试,具备较高的可靠性和耐用性 。
〖贰〗、ES250所配备的手自一体变速箱并非杂牌子,而是知名品牌的产品。手自一体变速箱在汽车领域应用广泛 ,能提供手动换挡的驾驶乐趣同时兼顾自动换挡的便利性。ES250使用的这类变速箱通常来自一些口碑良好的供应商 。比如爱信,它在变速箱制造方面有着深厚的底蕴和卓越的技术实力。
〖叁〗 、雷克萨斯ES250手自一体变速箱是名牌。雷克萨斯ES250传动系统方面,匹配的是6挡手自一体变速箱,这款变速箱与丰田系列车型所搭载的变速箱相同 ,都经过了严格的测试和调校,确保了其出色的性能和可靠性。关于变速箱品牌:雷克萨斯ES250所搭载的变速箱品牌为爱信 。
〖肆〗、ES260相对更值得入手。以下是两款车型的具体比较: 动力系统:ES250:搭载5升四缸自然吸气发动机,最大功率152千瓦/207马力 ,匹配6速手自一体变速箱,综合油耗百公里9升,符合国四排放标准。但需要注意的是 ,这款车已经停产 。

雷克萨斯es300h2025新款是什么变速箱?
025款雷克萨斯ES300h配备的是E-CVT无级变速(电子无级变速箱)。E-CVT无级变速是一种常用于混合动力汽车的变速器类型,它和传统CVT不同,没有明确的物理挡位 ,依靠电子控制系统来模拟不同的传动比。在雷克萨斯ES300h这款车上,E-CVT与5L 178马力L4发动机组成油电混合动力系统 。这种变速箱的好处很多。
雷克萨斯es300h变速箱3档,300h变速箱是ECVT无极变速 ,ES260是传统的5L自然吸气发动机搭配液力变矩器的8AT变速箱。动力绵柔,换挡阶梯感明显,符合自吸车特点 。 但油电混合的300h由于有电动机的介入,发力更直接 ,相应更快速,油门踏板的行程和动力涌现之间0延迟。es是雷克萨斯旗下的一款中大型豪华轿车。
费用优惠显著:2025款300h臻享版指导价399万,现直降8万后裸车299万 ,落地约33 - 34万,性价比突出 。政策保障好:享6年/15万公里免费保修保养,混动系统稳定 ,后期成本低。混动系统成熟:5L混动+E - CVT变速箱,油耗低至8L/100km,加92号汽油 ,适合长期使用。
超低油耗与续航:该车搭载5L自然吸气发动机和油电混动系统,匹配E - CVT变速箱,百公里油耗仅8L ,一箱油续航超900公里,经济性远超同级燃油车。舒适静谧性:多层隔音玻璃与主动降噪技术的运用,使低速电机驱动时座舱非常安静;半苯胺真皮座椅和软质悬挂调校,能有效过滤颠簸 ,适合长途乘坐 。
es300h变速箱油终身不换吗
综上所述,虽然ES300h的变速箱油并非终身不换,但车主也无需过于担心其更换问题。只要按照保养手册的建议和车辆实际情况进行定期检查和更换 ,就可以确保变速箱的正常运行和延长其使用寿命。
雷克萨斯19款ES 300h变速箱油更换周期并无绝对标准,常见建议为2年/6万公里或8-10万公里/6-8年,具体需结合驾驶习惯和实际检查判断 。 常规保养建议的差异部分维修机构或早期技术资料建议每2年或行驶6万公里更换变速箱油。
二 ,手动变速箱油需要2年或4万公里更换。汽车变速箱油长时间不更换,会情致以下隐患:1,变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发 ,从而加剧机械零件的磨损,严重时损坏变速箱内部零件 。2,长期不更换变速箱油 ,车子冷车会出现起步无力的现象。3,车辆在行驶过程中容易出现轻微的打滑等现象。
雷克萨斯ES300h变速箱油的更换周期一般为2年或行驶6万公里 。变速箱油是保持变速箱系统清洁的油类用品,具有润滑和延长传动装置寿命的作用,同时能够在低温条件下进行有效的润滑。变速箱油可分为自动变速箱油(AFT)和手动变速箱油 ,两者的更换周期有所不同。
免费更换范围:除了电池和六年免费保养政策外,雷克萨斯ES300h在质保期内还提供其他免费保养项目,如三滤(空气滤清器、机油滤清器 、汽油滤清器)、部分工作油液(如刹车油、变速箱油等) 、火花塞等的更换 ,以及达到磨损极限的制动衬片、制动盘、雨刷片等零件的更换 。
例如,发动机、变速箱等核心部件的供应可能通过协议延长至10年以上。通用配件的兼容性:若仅为ES300h单一车型停产,而非整个ES系列 ,其他ES车型的通用配件(如滤清器 、刹车片、悬挂部件等)可直接用于维修,降低配件获取难度。
es350的变速箱通病
〖壹〗、ES350的变速箱通病主要包括以下方面:打滑问题:当车辆行驶里程达到20万公里左右或更多时,可能出现倒挡打滑无力 、行驶中升高速档打滑的情况。这通常与后尾盖的离合器鼓损坏有关 ,离合器鼓表面烧蚀变色、内部磨损或变形等,都会导致打滑现象的发生 。
〖贰〗、雷克萨斯Es350变速箱滤网堵塞症状主要体现为换挡顿挫换挡迟缓,变速箱漏油 ,变速箱有异响,变速箱有焦糊味。若滤油器滤网网堵塞,无法有效拦截杂质,变速箱油就将快速变得脏污 ,性能严重衰减。当变速箱油污染较严重时,自动变速箱内需要润滑的部件就可能磨损,甚至抱死 。
〖叁〗 、变速箱顿挫:有车主反映 ,在换挡过程中,ES350的变速箱会出现顿挫现象,这可能影响了驾驶的平顺性和舒适性。发动机噪音大:部分车主表示 ,在加速或高速行驶时,ES350的发动机噪音较为明显,这可能影响了驾驶的静谧性和品质感。
〖肆〗、存在质量问题:然而 ,也有车主和评论指出07款ES350存在一些质量问题 。例如,车辆在提速时表现不够迅猛,动力输出不够充沛 ,这可能会影响驾驶的激情和乐趣。此外,车机系统不佳、中控屏幕尺寸较小 、变速箱顿挫以及发动机噪音大等问题也被部分车主提及。
〖伍〗、变速箱有异响 症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙 ”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音 。解决办法:变速器零件较多 ,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是否与特定的速度有关,如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。
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