荣威i5手动挡的优缺点
〖壹〗 、缺点 动力后段不足：5L发动机后段加速爆发力一般，在满载上坡时 ，动力表现会显得比较弱。换挡体验欠佳：采用的5挡手动变速箱换挡手感不够顺滑 ，缺乏吸入感，影响驾驶的操控体验 。舒适性一般：底盘为前麦弗逊 、后扭力梁式非独立悬架，经过减速带和烂路时 ，后悬感觉生硬 ，后排乘客会有明显颠簸感，而且高速行驶时胎噪偏大 。
〖贰〗、荣威i5手动挡在正常使用和保养下有一定耐用性 ，但也存在一些可能影响耐用性的问题。从优点方面来看 ，荣威i5手动挡具备耐用的基础。在动力系统上，它搭载5L发动机和5挡手动变速箱 ，发动机的参数可以满足日常使用需求 。手动挡不仅能带来较强的操控感 ，而且油耗较低，同时其技术成熟 ，具有一定的耐用性 。
〖叁〗、荣威i5手动挡汽车质量表现稳定 ，核心部件耐用性较高，适合预算有限 、注重实用性的用户。具体表现如下： 发动机可靠性突出搭载的5L自然吸气发动机（型号15S4C）为上汽自主研发的成熟机型 ，近一年发动机核心故障投诉量仅占总投诉的8% ，远低于同级别平均水平 。
〖肆〗 、总结建议荣威i5手动挡适合注重经济性、可靠性和实用性的家庭用户，尤其推荐预算有限或偏好手动驾驶的消费者 。若对平顺性要求较高，建议试驾时重点体验冷车启动和高速工况表现。总体而言 ，其优势在油耗 、空间和耐久性上表现突出 ，而小缺点可通过日常维护适应 。
〖伍〗 、荣威i5手动挡车型的耐用性可以从以下几个核心维度进行分析：动力总成可靠性手动挡版本搭载的5L自然吸气发动机（型号15S4C）技术成熟，采用多点电喷而非直喷 ，结构简单维护成本低 。匹配的5速手动变速箱为传统机械结构 ，故障率显著低于自动变速箱。
〖陆〗、026款荣威i5优点在于性价比高 、油耗经济 、空间实用、外观年轻化；缺点是动力偏弱 、底盘舒适性不足 、内饰质感一般、车机系统待优化 。优点高性价比：起售价仅89万，标配双联屏 、无钥匙进入/启动 、语音控制等配置 ，在同价位车型中配置较为丰富 。
荣威i5多少钱一台
费用区间：厂商指导价09万起 ，经销商终端报价低至49万-18万，属于5万-8万紧凑轿车细分市场 ，与逸动、帝豪等同级车型直接竞争。
上汽荣威i5手动挡2025年12月的费用区间为39万-1万元 ，受地区促销政策影响存在差异，具体以当地4S店报价为准 。核心费用信息 主力车型：2026款5L手动舒享版 ，厂商指导价89万元 ，优惠后最低起售价39万-49万元（郴州地区曾出现39万的限时促销） 。
现在购买荣威i5是否合适需结合需求判断，其费用区间约为36万-38万元（优惠后全款落地价），性价比优势突出但舒适性存在短板。 以下从费用、配置 、优缺点及购买建议展开分析：费用分析指导价与优惠：4S店指导价86 ，600元 ，优惠12，990元后裸车价为73 ，610元。
荣威i5官方指导价89万元起 ，2025年补贴后裸车价低至两万多 。荣威i5在售车型包括2024款5L自动挡，官方指导价为59万元 ，以及2023款的四款车型 ，包括两款手动挡和两款自动挡，官方指导价最低为89万元 。
在6万-8万元级别的紧凑型轿车市场 ，2026款荣威i5面临的主要竞争对手是吉利帝豪和长安逸动。2026款荣威i5作为年度改款车型 ，延续了务实家用的定位，整车有着4676/1838/1498（1491）mm ，轴距2680mm ，属于标准的紧凑型轿车体格 。
荣威i5现在买合适吗?多少钱?
〖壹〗 、现在购买荣威i5是否合适需结合需求判断，其费用区间约为36万-38万元（优惠后全款落地价），性价比优势突出但舒适性存在短板 。 以下从费用、配置 、优缺点及购买建议展开分析：费用分析指导价与优惠：4S店指导价86 ，600元 ，优惠12，990元后裸车价为73 ，610元。
〖贰〗 、费用区间：厂商指导价09万起 ，经销商终端报价低至49万-18万，属于5万-8万紧凑轿车细分市场 ，与逸动、帝豪等同级车型直接竞争 。
〖叁〗 、上汽荣威i5手动挡2025年12月的费用区间为39万-1万元 ，受地区促销政策影响存在差异，具体以当地4S店报价为准 。核心费用信息 主力车型：2026款5L手动舒享版 ，厂商指导价89万元 ，优惠后最低起售价39万-49万元（郴州地区曾出现39万的限时促销）。
〖肆〗 、荣威i5豪华版是否值得购买，取决于个人的需求和偏好 。核心优势性价比高：2023款5L CVT豪华版优惠后裸车价约59万 ，标配8英寸中控屏、倒车影像 、定速巡航 ，还有540度全景影像等越级配置，相比吉利帝豪等同级车型费用低1 - 2万 。
仅5.99万元起售,荣威i5究竟是费用屠夫还是市场搅局者?
〖壹〗 、结论：费用屠夫与搅局者的双重身份荣威i5以99万元起售的费用成为“费用屠夫 ”，直接挑战合资品牌和自主品牌的定价体系；同时 ，通过越级产品力和附加价值 ，成为市场搅局者，推动A级车市场从“合资主导 ”向“性价比竞争”转型。其核心目标不仅是短期销量 ，更是长期重塑自主品牌在轿车市场的地位 。
〖贰〗、作为一款轴距长达2680mm的家轿 ，全新荣威i5上市就将价位覆盖到5万元级，不知道您想到了没有 ，反正笔者没有想到 ，看来国内车市竞争确实相当激烈 。
〖叁〗 、那么如果我们想要挑选一辆既潮流 、智能、安全，又动力强劲、品质好的家轿 ，市场中 ，真能有这个选取吗？当然是有，它就是全新荣威i5。为什么推荐全新荣威i5？这其实是有讲究的 ，如今在售的荣威i5车型已然历经5代车型的传承与革新 ，有着超115万家庭的信赖，是百万家庭用户首选。
〖肆〗 、抛开所有不谈，先说说费用 ，全新荣威近来购买限时优惠1万元 ，起售费用直接下探到99万元，各位 ，99万+99万 ，两台车的费用12万不到，这个金额放在新能源阵容中 ，充其量也就是刚够买个入门款吧 ，担心限号的可以有计划的统筹一下，让一周七天都有车可开 ，燃油车也能开出新能源的效果 。
〖伍〗 、车型与售价：荣威i5作为上汽荣威旗下的全新紧凑级轿车 ，共推出了5L和5T两种排量，共计9款车型 ，优惠后的售价区间为99-69万元 。这一费用区间使得荣威i5在入门级紧凑型轿车市场中具有较强的竞争力。外观设计：荣威i5采用了最新的“律动设计”理念 ，整体造型更加协调且年轻化 。
荣威i5为什么那么便宜
其次，荣威的品牌影响力相对较低 。虽然过去荣威的品牌优势曾经超过竞争对手，但近年来 ，随着众多自主品牌车型的崛起 ，荣威的品牌优势逐渐被超越，为了提升市场竞争力 ，荣威不得不不断降低车型费用。可以说 ，费用之所以便宜，实际上是因为荣威担心费用过高会导致销量下滑 。第三个因素是荣威i5的质量问题 。
荣威i5费用相对较低 ，并不直接等同于质量不好。荣威i5之所以费用较为亲民 ，是多种因素共同作用的结果，以下是对此现象的详细分析：品牌定位与市场竞争：荣威品牌在市场中的定位相对较为亲民 ，旨在为消费者提供性价比高的汽车产品 。
费用屠夫：以低价冲击市场同级竞品费用对比：合资品牌如大众朗逸、日产轩逸起售价集中在10万元以上 ，自主品牌帝豪GL起售价为88万元，而荣威i5的99万元起售价直接拉低行业门槛 ，降幅近半 。
荣威i5之所以费用便宜 ，主要有以下几个原因： 定位不高：作为自主品牌，荣威汽车一直以来都专注于中低端车型市场。因此，荣威i5的定位本身就比较低 ，其动力表现中规中矩 ，车内配置 、做工和空间等方面都只处于入门级紧凑型轿车的主流水准 。
本文来自作者[南城]投稿，不代表蜗牛号立场，如若转载，请注明出处：https://www.wangyou520.com/woniu/14331.html
评论列表（4条）
我是蜗牛号的签约作者“南城”！
希望本篇文章《【荣威i5费用,2019年荣威i5费用】》能对你有所帮助！
本站[蜗牛号]内容主要涵盖：蜗牛号,生活百科,小常识,生活小窍门,百科大全,经验网,游戏攻略,新游上市,游戏信息,端游技巧,角色特征,游戏资讯,游戏测试,页游H5,手游攻略,游戏测试,大学志愿,娱乐资讯,新闻八卦,科技生活,校园墙报
本文概览：荣威i5手动挡的优缺点〖壹〗、缺点动力后段不足：5L发动机后段加速爆发力一般，在满载上坡时，动力表现会...